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犀牛汽车建模图文教程,Rhino跑车车身建模方法
编辑:南京电脑培训 时间: 2018-12-27 19:55 浏览量: 13

概述:犀牛汽车建模图文教程,Rhino跑车车身建模方法

犀牛汽车建模图文教程,Rhino跑车车身建模方法汽车设计一直是一个综合性比较强的学科,不过对于我们产品设计师来说,如果专注汽车设计,就可以从汽车的外形设计,也就是汽车的外观造型设计,我们通过手绘来构思展现创意,用电脑软件来绘图,比如说犀牛就可以实现汽车模型的建立,把手绘图转化为电脑图,展现创意给大家。汽车建模里面最难其实是车身的建模,为什么,因为它有很多曲面,而且是非常光滑的曲面,下面我们以跑车的车身建模为例来讲解犀牛汽车建模方法。先来看一张图片。它是一个汽车车身的廓线,拥有这些图片的话,也就是轮廓线的话,它们能帮助完成最后的造模工作。与多边形造模不同,NURBS曲面造模就是靠这样的样条曲线来勾描图形的。我们来建立横截面图,根据车身形状用一条非封闭的曲线画出它的横截面图。拷贝刚才画的曲线生成第二条横截面曲线,并将它向下移动一些,修改若干控制点,形成的结果如图。依此类推,根据车身形状,画出其不同区段的横截面曲线,以备下一步放样用。用画出的这些曲线进行放操作,结果如图所示。如图所示用拉伸(Extrude)曲线的方法,在车头部分挖出一个口子,形成汽车散热器及保险杠的形状。用同新的拉伸样条曲线的方法在车身上挖出蔽蓬车座的位置。经过几次挖除曲面的操作,车身大体形态出现了。画出车轮箱处的弧形边线,再做一次拷贝,并将拷贝的曲线缩小,稍稍移离车体,然后放样这两条曲线,形成车体车轮箱处略微突出的边缘。经过轮廓线的放样操作及一系列细部挖除,车体模型基本形成。接下来的细部造模中,轮胎及轮箍是用revolve旋转曲线而成,保险杠及排气管是 用样条曲线进行Pipe生成的。以上就是跑车车身的建模的方法,相对于其他产品的建模,汽车建模的确要困难很多,尤其是线的建立,再到曲面的生成,对于设计师来说可谓难度不小。如果对汽车设计感兴趣的话,不妨多深入了解研究相关的知识。
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